Ingénieur Cloud Azure — mission ferroviaire

About the role

Cette annonce est portée par une société de services en ingénierie informatique, qui recrute pour ses équipes de consultants. Son identité vous est communiquée dès le premier échange avec Skelly. La mission se déroule chez l'un de ses clients, acteur du transport ferroviaire, sur un programme engagé pour plusieurs années. Vous restez salarié ou prestataire de la société de services, qui assure votre suivi. La migration des applications vers Azure est engagée depuis deux ans et arrive sur les périmètres les plus sensibles. Le poste consiste à outiller cette bascule et à tenir les exigences de conformité propres au secteur, qui encadrent aussi bien la traçabilité que la localisation des données. Au quotidien, vous aurez à industrialiser les déploiements sur Azure via Terraform et Azure DevOps, accompagner les équipes applicatives dans la bascule de leurs services, mettre en œuvre les exigences de traçabilité et de cloisonnement attendues et maintenir les environnements AKS et leurs règles réseau. La stack du moment : Azure, Azure Kubernetes Service, Terraform, Azure DevOps. Elle bouge au fil des besoins de l'équipe, rien n'y est figé. Nous cherchons un profil junior, 1 an d'expérience ou plus. — Vous avez conduit des migrations vers Azure en environnement contraint. — Vous êtes à l'aise avec les sujets d'identité, de réseau et de conformité. — Vous savez dialoguer avec des équipes qui ne sont pas des spécialistes de l'infrastructure. — Vous vous exprimez clairement à l'écrit comme à l'oral, en français. Ce que propose le poste — CDI, rémunération entre 40 500 et 48 500 € bruts annuels. — Participation, mutuelle prise en charge à 70 % et titres-restaurant. — Poste sur site, dans les locaux de Nantes. — Un référent technique vous suit tout au long de la mission, en plus du manager d'agence. — Budget de formation et certifications prises en charge sur le temps de travail. — Processus : un échange avec Skelly, un entretien technique, une rencontre avec l'équipe.